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顺丰控股(SZ.002352):股权激励计划,优化产业布局的助燃剂 

 

文 / 荣正咨询深圳办事处 马泽浩

 

 

       顺丰控股股份有限公司于1993年在广东顺德成立,是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,成立至今一直秉承“客户为先”经营理念,深耕快递业务,在2016年12月顺利取得证监会批文获准登录A股市场,并在2017年正式更名为顺丰控股,股票代码为002352。顺丰从初始成立至今逐步成长为国内领先的快递物流综合服务商,公司立志于为客户提供一体化全方位的综合物流解决方案。公司不仅提供配送端的高质量物流服务,还不断延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节,以客户需求出发,利用大数据分析和云计算基数,为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、结算管理等一体化的综合物流服务。此外,顺丰也是一家具有网络规模优势的智能物流运营商,其下拥有通达国内外的庞大物流网络,是一家具有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务运营商。

 

       顺丰的成功,许多人认为是恰好赶上了中国物流的大时代发展,迎合了现今中国的发展潮流,其实并非如此。像顺丰能踩上时代的机遇风口,能以直营和航空运输为主,突出“唯快不破,品质为王”服务标准的经营模式,这种高标准高服务的企业模式是需要管理层具有极强的洞察力以及战略定力。若让历史倒推回过去的某个时点,并非谁都能抵挡住其它经营模式快速膨胀的诱惑,并始终坚定公司初始的服务目标与信念。包括现在,顺丰也并没有满足于物流行业龙头地位,不断的全方位立体化公司在物流领域的延伸,勇于创新布局物流产业链,尽管在某些领域战略布局上也曾尝试过失败,但这并不会使顺丰管理层放弃新的探索。近年来顺丰新业务发展势头迅猛,业务空间广阔。围绕速运物流为主业,前瞻布局,延伸产业链,逐步迈向一体化的综合物流服务商。顺丰在资本市场被广泛看好正是源于其对用户体验及技术要求孜孜不倦的探索,一次次地诠释物流行业的新定义。

 

 

 

       专注客户需求,不断推动服务改进

 

       在行业友商们还在纠结是否启用飞机时,顺丰已经购置并建设了自己的机场;当其他物流公司还在“逐步提速进步”却仍被诟病太慢时,王卫一句顺丰真的不算快令多少行业人士汗颜。顺丰的一举一动都可以被视为物流行业改革的风向标。无人机运营中心的建立,更是钦定了其在这一领域的绝对话语权,顺丰已经从行业的领导者逐步变为行业规则的制定者。顺丰借助无人机、无人驾驶和无人仓技术以及Al人工智能技术重新定义国内快递物流市场,推动中国快递物流业的变革,给消费者提供更加人性化更加便利的体验。归根到底,顺丰战略布局宗旨就是提供一流的物流服务于客户,“客户想什么,顺丰就提供什么”。

      而大多数同行业竞争对手,则更多的关注在自身,比如:集中运输以省成本,这必然会导致多次进入中转仓等环节发生,时间就会延迟耽搁;如果控制人工成本,又没完善好激励机制的话,就会出现快递员把快递扔进快递柜后,出现遗留情况也不给通知。而顺丰砍掉加盟商的主要原因,也是出于更好的服务客户为目的,对终端人员具有绝对的掌控,这样才能更好的控制服务品质。

 

 

       打响上市后股权激励计划第一枪

 

       2017年10月27日,顺丰控股公告股权激励计划,拟向合计808名核心人才授予限制性股票274万股,约占本计划草案公告时公司股本总额的0.06%;向合计20名外籍核心人才授予股票增值权5.94万份,约占本计划草案公告时公司股本总额的0.001%。在业绩考核指标设定上通过参考公司重组上市的业绩承诺并结合公司未来的发展规划以及快递市场的发展空间进行综合考虑后,以2016年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为基数,2017年、2018年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润增长率分别不低于15%、40%作为公司层面业绩考核指标,该指标在符合公司的业务发展规划同时也高于行业平均水平以及公司重组上市的业绩承诺。


       小结:随着我国快递行业证券化脚步明显加快,主要的民营快递企业未来将借力资本市场平台进一步发挥自身产业优势、完善产业布局并提升内在核心竞争力。快递行业属于劳动力密集型产业,而各大民营快递企业间竞争的加剧,促使未来快递相关领域人才的流动性将大大提高。而相信大家还记得顺丰上市时候对员工发的大红包,现在看来,那仅仅是个开始,有一句广告语“成功?我才刚刚上路呢”;顺丰此举进一步在公司内部形成有效激励文化,从而带动各个部门员工的积极性,以优化相关产业布局并形成具有核心优势的产品服务体系,实现产业升级和持续发展并进一步提高自身盈利水平,确保未来业绩处于高速增长模式。

 

 

 

 

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